Сколько весит ситроен берлинго

  • Рейтинг: 4.9
  • - 745 голосов
Загрузка плеера
  • Опубликованно: 07.10.2016
  • Продолжительность: 00:02:25
Рейтинг:

Комментарии (20)

Я в те года работал на атб в спецколонне. Волгоград у нас были ifa и avia. Avia была крутая тачка. На ходу лёгкая и тихая как новый жигуль. Как сказал иван уже в те года на грузовике avia была независимая передняя подвеска на шаровых опорах, как на легковых автомобилях. Это передовое решение. У нас на лёгких грузовиках газелях такое решение было принято лет через тридцать. Но что забыл осветить иван в своём сюжете, так это то, что рычаг переключения передач у avia находится под рулём, как у американских автомобилей.

Сергей Рамзайцев 08.10.2016 - 16:13

У нас таких на ходу лет не видать только знаю парочку брошенок

Владимир Котов 09.10.2016 - 23:46

С ним сравнится только зил.

Артем Бородин 11.10.2016 - 13:59

Первый раз иван сказал что какие то соцстрановские машины были лучше сссровских. Самокритика появляется. Браво! .

Балдуин Балдуинов 12.10.2016 - 18:01

Ещё под маркой альфа ромео можно встретить это грузовик. И, кажется, юник тоже.

Егор Келлер 14.10.2016 - 10:15

Машинка довольно простая и надежная правда и ухода с обслуживанием требует чуть больше нежели современные аналоги. Запчасти еще находятся без проблем, даже с чехии присылают, кто живет в россии вообще супер в питере хороший магазин оригинальных и недорогих запчастей рассылка по всей стране. По поводу г п а ф фургон кг, а бортовая кг. Можно и и тонн грузить но недолго, рама выдержит двигатель нет крейсерская скорость у а км в час, максималка от завода изготовителя. А ф, максималка. Вот с запуском в мороз это даааа, но тоже не проблема ставили подогрев движка во всяком случае у нас и по барабану любой мороз. Зимой проблемы у фургонов а зад легкий и одиночки колеса на такой проблемы нет машина и потяжелее и спарка сзади. Расход средний а литров солярки на сотню, а литров, по трассе на крейсерской а в вписывается без проблем. Да и ускорение для атмосферника неплохое. Для города и пригорода неплохая машина была в свое время. Недостатки нет усилителя руля, кабина не откидываемая, нет передачи или хотя бы ускорителя, слабовата родная печка даже в видеоролике видно самопал стоит у кого есть вопросы с удовольствием отвечу благо являюсь вторым владельцем этого чуда в хорошем смысле слова а уже года, машине лет, покупалась новой в эстонии и чувствует себя пока еще очень неплохо

Skyman8181 14.10.2016 - 23:05

Помню на городских праздниках всегда а стояла с будкой и громкоговорителями на крыше, я ещё мелкий тогда был очень мне нравилась

Александр Сказко 16.10.2016 - 16:40

Абалдеть! Авия это в девичестве рено! До сих пор такие на дорогах встречаются! А стучит дизель из за того, что у него уже топливная аппаратура изношена! Какая грузоподьемность у нее? По больше чем у газели?

Hell1302Hell 18.10.2016 - 03:36

Первый раз в жизни слышу что индия что то купила

Amon Ra 18.10.2016 - 07:47

Машина больше прошла

Ирина Пучкова 18.10.2016 - 21:01

По мне лучше газель.

Сергей Поляков 20.10.2016 - 19:47

Хорошая практичная машина была у нас такая выкормила нас и выучила. Автомобиль экономичный, из недостатков довольно сложный ремонт нужно быть хорошим технарем, чтобы обслуживать его. А в силу немассовости запчасти тоже не то, чтобы дефицит но и изобилием похвастаться сложно порой приходилось либо вытачивать подгонять, либо заказывать с чехии.

Икс Игриков 21.10.2016 - 01:56

В детстве я жутко боялся этих машин, меня пугал их звук, они ж ревут так, что уши закладывает. Поэтому завидев вдалеке синий фургон или грузовик я старался как можно быстрее ретироваться.

Shekastui 22.10.2016 - 20:10

Автомобиль был красавец! Особенно грузовой длинномер long. Кабина с обзором, как из аквариума. Но как доходило дело до ремонта, был полный гемор. И в те годы, когда он поставлялся, с запчастями была проблема, а потом вообще полный ступор. Напр. Крестовины маленькие, как у жигулей, а переобуть резину, это вообще покрышку через обод нужно было тянуть, как в легковых. Зато под фарами был рычажок и двигай вверх вниз в зависимости от нагрузки. Ну и т. Д.

Наполеон Бонапарт 24.10.2016 - 18:28

Не удивительно, что грузовичок был хорош, все таки этоrenault saviem, практически не измененный.

Dimentiy Piterskiy 25.10.2016 - 19:30

Машинка интересная, только жаль что в убитом состоянии.

Николай Тригуб 27.10.2016 - 08:06

Ездил а, года. Отличная машина. Но есть одна проблема чуть скользкая дорога, и машина не едет. Вообще. Зад очень легкий. На зиму, или на мокрую грунтовку надо грузить песочка в кузов.

Konst2484 28.10.2016 - 10:52

Знакомый мужик выкупил avia а в начале х у автобазы и до года на ней грузы возил. При том каждый день т. К. У него была сеть розничной торговли.

Рики Тики 28.10.2016 - 22:16

Гидравлические тормоза, как на легковушках, но с пневмоусилителем! Был там маленький компрессор и рессивер для запаса воздуха!

Валера Миронов 29.10.2016 - 17:34

На нашей солярке, да, бывало зимой на тросе таскали несколько кругов по территории автоколонны, хотя крымская зима совсем мало напоминает настоящую зиму! Вобщем тренажер для мазохиста водителя, не иначе!

Валера Миронов 30.10.2016 - 04:01

Популярные ролики

Похожие материалы в интернете

Сколько весит ситроен берлинго

Сколько весит ситроен берлинго

Видео в категории "Ситроен"