Аккумулятор нитро производитель

  • Рейтинг: 0.4
  • - 135 голосов
Загрузка плеера
  • Опубликованно: 03.02.2017
  • Продолжительность: 00:09:00
Рейтинг:

Комментарии (9)

Что у него с максимальной скоростью? Почему заявленная, такая низкая, ок. Км ч. Для дизельного ceed это спокойная крейсерская скорость. На nitro, в связи с этим, хоть стосорок ехать то можно?

Newssvi 04.02.2017 - 05:56

В европе финляндия постоянно повышаются налоги на автомобили по выхлопу со, как при покупке машины, так и по ежегодным налоговым выплатам. Имею в виду чем больше выхлоп тем дороже к покупке, соответственно чем ниже, тем дешевле сама машина. В теории. В итоге цены на гибриды потихоньку опускаются из года в год. А оплата ежегодного налога медленно но верно ростет, как и цена самого бензина. Он у нас сейчас, евро за литр, бензин с спирта в нем самый дешевый. Дизель брать нет смысла, налог за то что в машине просто стоит дизельный движек составляет евро в год. Если считать км в год и время эксплуатации лет, то получится разница в ежегодном налоге получится х евро и, литров в год по сравнению с моими л км. Это евро в год. За шесть лет это евро. А все в месте экономия в евро. Вопрос еще по обслуживанию. То есть пока что игра еще не стоит свеч. Проще купить тот же renault megane универсал с двигателем, л бенз. Турбо с л. С и поменять его года через на такой же новый.

M4Ray 04.02.2017 - 13:18

Вехикал! ! Етить

Артём Богомолов 05.02.2017 - 23:22

Kia optima ещё в году гибрид была. Очень резвая.

Eugene Petrusenko 06.02.2017 - 12:33

Звук скачет в зависимости от сцены, то очень громко то тихо, задолбался постоянно подкручивать. Впечатление от просмотра сильно подпорчено.

Dmitry J 08.02.2017 - 08:59

Что со звуком? !

Vyacheslav Azarov 09.02.2017 - 10:47

Смотрю машину себе для городской езды в финляндии. Дизель отпадает как вариант, так как налог на диз движок не покрывает сам себя с моей надобностью в километрах, то есть налог в год больше экономии денег на топливе. И так как двигаюсь много в городе а хельсинки пусть и маленькая, но столица то простой в пробках и постоянный старт стоп на гибриде имеет свои преимущества. Декабря беру машину на тест для сравнения с новой toyota c hr

Dmitri Scherban 10.02.2017 - 13:05

Хороший обзор. А расход и правда великоват. У volt судя по обзорам он ниже и б у вольт из сша стоит чуть дешевле нового ниро наверное не зря.

Женька Вольнов 11.02.2017 - 06:41

Во первых, нельзя сравнивать с дизелями, в некоторых странах, сша например, их практически невозможно купить. Да и едет наверное очень тихо по сравнению с дизелями. К слову, удовольствие ездить в ev моде, по крайней мере для меня, огромное. Буду ждать niro phev.

Igor Ig 12.02.2017 - 17:55

Популярные ролики

Похожие материалы в интернете

Аккумулятор нитро производитель

Аккумулятор нитро производитель

Видео в категории "Аккумуляторы"